Un Split wheel débute éxactement comme un cartwheel on part sur la tranche en enfoncant la pointe avant sur une dénage puis lorsque la pointe arrière est verticale sur le même appui que la dénage on lance une circulaire pour faire enfoncer la pointe arrière. En faite le cartwheel est un tour complet tandis que le spliwheel est un demi tour dans le sens des aiguille d'une montre puis un deuxième demi-tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.